Az igazság 110 perce. Így nevezték egy brazil lapban a Forma-1 São Pauló-i futamát. A 2008-as esztendő utolsó versenyének tétje a világbajnoki cím sorsa volt. Lewis Hamilton elsőre megnyugtatónak tűnő, hétpontos előnnyel kezdte a versenyt, legnagyobb vetélytársa, Felipe Massa mögül. Ám a brit egy évvel ezelőtt, ugyanitt, Brazíliában, elveszítette egy ferrarissal szemben a címet.

 

 

Egyébként is: Massa olyasvalamire készült, ami 1950 (!) a Forma-1 első világbajnoki éve óta senkinek sem sikerült, hazai pályán, hazai közönség előtt akart világbajnoki címet nyerni. Ne legyünk szégyenlősek, nem csak mintegy százezer brazil támogatását élvezve. Autós társai közül nem csupán az ugyancsak ferraris címvédő (illetve most már nem címvédő...) Kimi Räikkönen nyilvánította ki, hogy minden erejével Massát segíti majd, hanem Fernando Alonso is. Hamilton mindezek tudatában felettébb óvatosan autózva kezdett. Biztos lehetett abban, hogy ameddig Massa előtte van, bárki is vezet tulajdonképpen a versenyben, a brazil nyeri majd a futamot. Ezt kalkulálva kellett manővereznie. A tizenegyedik körben kezdett élesedni a helyzet, Massa vezetett, Hamilton visszacsúszott hetediknek. Ha akkor leintették volna a futamot, a brazil a világbajnok. A következő körben a brit megelőzte Trullit, majd egy körrel később a másik olaszt, Fisichellát is. Megint ő állt nyerésre - az ötödik helyével. De vékony jégen táncolt.

A huszonhetedik körig szinte semmit sem változott az első helyeken állók sorrendje. Akkor a német Sebastien Vettel kiállt tankolni, ezért Hamilton előre autózott a negyedik helyre. A verseny feléhez közeledve Hamilton is rálépett a gázpedálra, 1:14.159-cel az addigi leggyorsabb kört autózta. A negyedik helyről azonban nem tudott feljebb menni. A "féltávon" éppen csak túl Massa még gyorsabb kört ment, s 6,5 másodpercre növelte az előnyét a második helyezett Fernando Alonsóval szemben. Felipe Massa biztosan haladt a nagydíj megnyerése felé - de mindez még nem jelentette a világbajnoki címét. Lewis Hamilton továbbra is tartotta a negyedik helyét.

Mi több, még előbbre is ment, mivel előbb Massa, majd Alonso is kiment tankolni. Ám természetesen aztán a britre is hasonló feladat várt. Az "általános kiállások" után Massa, Alonso, Vettel, Räikkönen, Hamilton volt a sorrend. Tulajdonképpen itt már tartottak vagy húsz körrel korábban is. Hamilton megint éppen, hogy jól állt: ezt jelentette az ötödik hely.

Az 53. körben Massa már csaknem tíz másodperces előnnyel vezetett Alonso előtt - ám mégsem örülhetett: Hamilton feljött a negyedik helyre, megerősítve pozícióját. Úgy tűnt, tizenöt körrel a vége előtt a Ferrari már csak valamiféle természeti erő segítségében bízhatott. A Renuault rádiójából azt lehetett hallani, lehet, hogy mindjárt elered az eső. Aztán nem eleredt, hanem szakadni kezdett. Egymás után álltak ki a pilóták, esőgumira váltani - kivéve a német Glockot. Vettel közben két körrel a zárás előtt megelőzte Hamiltont, segítve Massának. Amikor a brazil áthajtott a célvonalon, nemcsak a Brazil Nagydíj győztesének, hanem világbajnoknak is tűnt. Ám az utolsó körben Glock nem tudta tartani az ezúttal hihetetlenül hidegvérű Hamiltont. A brit a toyotás visszaelőzve feljött az ötödik helyre, s ezzel, ha csak egypontos előnnyel is, de világbajnok lett. A Formula-1 történetének legfiatalabb világbajnoka. 

 

C-PRESS - Magyar Hírlap